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长沙地铁4号线六沟垅站主体封顶【消息】

发布时间:2020-09-16 00:07:04 阅读: 来源:海水缓蚀剂厂家

地铁4号线六沟垅站主体封顶

为4号线与6号线的换乘站,银盆南路明年4月恢复通行

昨日上午,4号线六沟垅站主体结构完成最后一块顶板浇筑并顺利封顶。长沙晚报记者 王志伟 摄

长沙晚报讯(记者 陈焕明 通讯员 吴武林)因地铁4号线建设需要,银盆南路(银双路至桐梓坡路段)从去年开始进行全封闭施工,过往车辆只能绕行。昨日,地铁4号线六沟垅站主体结构完成最后一块顶板浇筑并顺利封顶。记者了解到,随着车站主体完工,将全面进入附属施工阶段,预计明年4月银盆南路将恢复双向通行。

“六沟垅站位于银盆南路下方,因为管线迁改协调难度大、地质条件复杂、周边建筑物密集等原因,可以说是4号线全线施工难度最大的车站之一。”中建五局土木公司长沙地铁4号线六沟垅站项目执行经理何骏介绍,六沟垅站是4号线与6号线的换乘站,为岛式地下二层车站(换乘节点处三层),车站总长约330.3米,宽22.7米。

银盆南路是河西南北向一条重要的通行道路,车流量大,而车站主体刚好位于道路下方,这给项目管线迁改和施工组织带来极大难度。何骏介绍,六沟垅站占长沙地铁4号线管线迁改总量的80%,涉及单位多达20家,“管线迁改从2015年下半年动工,前后花了将近1年时间才完成,直到去年10月才开始车站主体施工。”

记者了解到,截至目前,地铁4号线一期工程全线25个站点中,已有15站点完成车站主体结构施工,8个站点正在进行车站主体施工。

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