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财政补贴政策给力高端装备制造业将迎来黄金期

发布时间:2020-03-05 15:19:02 阅读: 来源:海水缓蚀剂厂家

11月16日,在中国机械工业联合会举办的2011年机械工业经济形势报告会上,工信部装备司司长张相木向包括《中国联合商报》在内的媒体透漏,到2015年高端装备的销售产值将占装备制造业的的20%以上,年销售产值达到6万亿元。其中,智能制造装备首台首套性质的产品,将获得国家25%~30%的补贴,最高补贴50%。首批智能制造装备包含19个项目,国家补贴额约为9.5亿元。

分析人士认为,政策红包的派发和未来不断增加的扶持力度将引发市场的投资热情,高端装备制造业将迎来黄金发展机遇期。

首台首套最高可获50%补贴张相木表示,目前智能制造装备、卫星制造装备及应用方面的专项补贴资金已经得到落实。智能制造装备第一批19个项目,国家补贴资金9.5亿元已经下达。其中带有首台首套性质的产品,国家将给予25%~30%的补贴,最高补贴可达50%。补贴支持的对象既有首台(套)项目开发单位,更有首台(套)产品使用部门。而对航空装备、海洋工程装备等的财政支持正在落实中,航空发动机也将列入高端装备制造业十二五规划相关重大专项规划中,届时也将有可能获得财政方面的支持。

高端装备制造是装备制造业的高端部分,具有技术密集、附加值高、成长空间大、带动作用强等突出特点,是衡量一国装备工业强弱的重要标志。目前,我国装备工业的产业规模虽已跃居世界首位,但高端装备仍然满足不了需求,不得不大量依赖进口。尤其在关键基础零部件方面更为突出。十一五时期,我国液压机、风电设备、高速列车、火电和核电设备、数控机床等主机产品发展迅速,但这些主机配套所需的高端零部件越来越受制于进口,进口数量越来越多,价格也越来越高,而且交货期也越来越没有保障。

据中国工程机械工业协会统计,2010年我国挖掘机行业累计销售16.58万台,增长78.52%,但工程机械配套所需的高端液压件仍需大量依靠进口,行业利润的70%被进口基础零部件所吞噬。

在此情势下,国家在智能制造首台(套)研发、制造和使用方面给予大力的财政补贴扶持力度,实属明智之举。

自主创新是关键

今年上半年,由于受欧美主权债务危机和国际市场动荡的影响,我国机械工业增速明显回落,主营业务收入同比下降,对外贸易也出现持续逆差。这其中既有低端装备产品供过于求、产能过剩的原因,也有高端装备内需巨大,机械产品进口倍增,对国内市场造成了较大冲击。中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈认为,机械工业的这些发展新动向正在预警:我国要在十二五时期实现发展方式的转变,变制造大国为制造强国,必须大力发展高端装备制造业,加快产业转型升级。

客观而言,大力发展高端装备制造业,对我国装备工业来说,是推动产业结构调整、转型升级的战略性举措;对装备制造企业来说,也是提高自主创新能力,减少对进口产品的依赖,以较少的资源消耗来获取更大的产出的必由之路。

然而,发展高端装备制造业不可能一蹴而就。攻高端必须夯实基础,突破技术瓶颈,下大力气提高基础工艺、基础材料、基础元器件研发和系统集成水平,加强重大技术成套装备研发和产业化。蔡惟慈如是说。

而实现高端装备的国产化,自主创新是关键。发展高端装备不能仅仅满足于研制出个别的高端产品,而要着眼于提高自主创新能力。因此迫切需要强化核心关键技术研发,强化行业基础共性技术研究,集中力量开发并实施科技攻关重大专项,提升重大技术装备集成创新能力。

与此同时,发展高端装备制造业,还需要重视市场培育。据介绍,目前在我国部分高端装备制造领域,并不是没有技术含量高的产品,但由于是首台首套,用户往往会出于风险控制的考虑,对国产品牌的产品不信任,不敢采购和使用。对此蔡惟慈建议,国家相关部门应进一步加大应用示范力度,组织实施高端产品应用示范工程,通过为企业提供产品技术应用服务,扩大影响,吸引潜在市场,从深度上挖掘市场、培育市场。(责编:陈宇)

(责编:陈宇)

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